BMW S 1000 R - 2024

Prijs:

€ 19.450,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 222 p/m

Bouwjaar:

2024

Kleur:

BLACKSTORM

Vermogen:

121 kW

Teller:

4.437 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: okt. 2016 - 2025
Koppel: 114 Nm
Tankinhoud: 17 liter
Topsnelheid: 200 km/u
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Aantal eigenaren: 2
Fabrieksgarantie tot: 03-03-2027

Sportieve S 1000 R met een mooie km stand.
Onderhoud inbegrepen: BMW Motorrad Service Inclusive - 3 Jahre / 30.000km

Deze mooie S 1000 R staat in de showroom van Apeldoorn!

Btw is verrekenbaar.

Opties en Accessoires:
ABS Pro, Adaptieve bochtverlichting, Bandenspanningcontrole (RDC), Comfortpakket, Connectiviteit TFT scherm, Cruise control, Diefstalalarmsysteem, Dynamic Damping Control (DDC), Dynamicpakket, Emergency Call, Keyless Ride, LED-koplamp (inclusief dagrijlicht), LED Achterlicht, Motorspoiler, MSR (motorsleepmomentregeling), Navigatievoorbereiding BMW, Passagierspakket incl. Voetsteunen, Quickshifter (schakelassistent), Rijmodi Pro, USB-laadaansluiting, Verwarmbare handvatten, Voertuig informatie Nederlands, Witte LED knipperlichten

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Simako-BDM Apeldoorn
	Stadhoudermolenweg 99 Apeldoorn Plan de route
	055-3668591

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Vespa" betekent: Italiaans voor wesp. De Vespa is de bekendste onder de scooters. De lichte tweetaktmotoren die voor de verschillende typen Vespas werden gebruikt maakten een geluid dat deed denken aan het gezoem van een wesp. In de jaren vijftig was de scooter ongekend populair. Vele merken maakten de wegen onveilig, waaronder Heinkel, Lambretta en n su . Zelfs pur sang motorfietsfabrikant Harley-Davidson maakte enige tijd een scooter, de Topper, die overigens flopte. De scooter was een betaalbaar en schoon vervoermiddel. Het motorblok was grotendeels weggewerkt onder de zware beplating. Ideaal voor mensen die een motorfiets te ruig en te oncomfortabel vonden. Door de kleine wielen was het wel een tweewieler met een instabiel weggedrag.


Motor	vloeistofgekoelde 4-cilinder 4-takt lijnmotor
Boring x slag	80 mm x 80 mm
Cilinder inhoud	999 cc
Comp. verhouding	12.1 : 1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	elektronische inspuiting
Ontsteking
Vermogen	165 pk / 121 kW bij 11000 tpm
Max. koppel	114 Nm bij 9.250 tpm
Koppeling	meervoudige natte plaatkoppeling, anti-hop, mechanisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen met rechte vertanding
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17.5 liter
Topsnelheid	>200 km/u
ABS	ja
Frame	aluminium brugframe, meedragende motor
Vering voor	upside-down telescoopvork, diameter 46 mm, in- en uitgaande demping traploos instelbaar. Veeruitslag 120 mm.
Vering achter	dubbelzijdige swingarm van gegoten aluminium, continue instelbare in- en uitgaande demping (hoge en lage snelheden). Veeruitslag 120 mm.
Remmen voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste radiale 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	vaste enkele remschijf, diameter 220 mm, dikte 5 mm, zwevende 1-zuiger remklauw
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	190/55 ZR 17
Wielbasis	1,439 mm
Lengte	2.057 mm
Breedte	845 mm
Hoogte	1.228 mm
Zithoogte	814 mm
Drooggewicht	205 kg
Leverbare kleuren	Catalanograu Uni, Lightwhite Uni/Lupinblau Metallic/Racingred Uni, Racingred Uni/Blackstorm Metallic
Beschrijving	Pure adrenaline. De toerenteller stijgt. Pure kracht ontvouwt zich. Showtime voor de BMW S 1000 R. Van buiten Dynamic Roadster, van binnen Superbike-DNA. Want het onderstel en de motor hebben de genen van de RR in zich. Ultra wendbaar, ultra nauwkeurig. 165 pk vanaf 194 kg. Nog uitgekiender, nog offensiever. Voor het eerst met het optionele M pakket met M kleuren en M carbon-wielen. Klaar voor de ultieme uitdaging. #NeverStopChallenging.