< Vorige | Volgende >

BMW R 12 - 2024

€ 18.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

8673 Km

AVUS SILVER METALLIC (LICHT ZILVER METALLIC)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: dec. 2023 - 2025
Koppel: 110 Nm
Afmetingen (LxBxH): 220 x 83 x 111 cm
Tankinhoud: 14 liter
Topsnelheid: 203 km/u
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Aantal eigenaren: 1
Fabrieksgarantie tot: 29-04-2027

Deze mooie R12 met 719 options staat nu bij ons in Showroom

BTW verrekenbaar

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Bandenspanningcontrole (RDC), Comfort-pakket, Connected ride controle, Cruise control, Designoption Abgasanlage, Diefstalalarmsysteem, Digital Display, Handvatverwarming, Hill hold functie, Hill Start Control, Intelligent Emergency Call (eCall), Keyless start, Koplamp Pro, Metaalkleur, Option 719 spiegels, Option 719 stijlvariant Shadow, Schakelassistent Pro, Teleservices, Verwarmbare handvatten, Voertuig informatie Nederlands

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Simako-BDM Elst

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter