< Vorige | Volgende >

YAMAHA XV 950 RACER - 2016

Prijs:

€ 7.895,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 159 p/m

Bouwjaar:

2016

Kleur:

Antracite

Vermogen:

38 kW

Teller:

11.714 Km

Rijbewijs:

Garantie:

3 maanden

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

INRUIL IS MOGELIJK
Stuur graag duidelijke foto's met wat informatie van het moois wat je hebt. Zodat wij je een prijsindicatie kunnen geven.
info@axelsbikeshop.nl
Wij zijn geopend van Dinsdag t/m Zaterdag.
Dinsdag t/m Vrijdag van 09.00 tot 18.00 uur.
Zaterdag van 09.00 tot 17.00 uur.

Het kan dus zijn als u reageert op Zondag of Maandag dat wij pas reageren op Dinsdag. Bedankt voor u begrip.
Rijklaar, wat houdt dat in?

Bij de aflevering van uw motor kunt u rekenen op een grondige controle en service in onze eigen werkplaats. Onze technicus inspecteert alles wat van belang is, inclusief de staat van de motor en het benodigde onderhoud. Pas als onze technici tevreden zijn mag de verkoopafdeling de motor afleveren.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Axels Bike Shop
	Pascalstraat 8 Heerhugowaard Plan de route
	072-5119292

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Mousetrap" betekent: Hefboommechaniek dat door Harley-Davidson in de periode 1952â€”1967 werd gebruikt bij de introductie van de handkoppeling en voetschakeling op de zware 1200CC modellen. De fabrieksaanduiding was clutch booster. Omdat het koppelingsmechanisme was ontworpen voor voetkoppeling en ongewijzigd bleef, bleek handbediening te zwaar, waarbij een sterke hulpveer en een kantelmechanisme uitkomst boden. De bijnaam mousetrap voor dit mechaniek werd ontleend aan het risico dat bij demontage bestond. Menig sleutelaar blesseerde de toppen van zijn vingers door niet te anticiperen op het omklappen van het mechaniek, wanneer het stangetje van de koppelingshevel werd verwijderd, waarmee de verankering van het mechaniek verdween. Overigens kan om dit probleem te elimineren een mousetrap eliminator worden gekocht, een hulpstuk dat het kantelmechaniek vastzet.


Motor	4-takt, Luchtgekoeld, 4-kleppen, enkel bovenliggende nokkenas, V-twin
Boring x slag	85.0 mm x 85.0 mm
Cilinder inhoud	942 cc
Comp. verhouding	9.0 : 1
Kleppen	4-kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	TCI
Vermogen	52.1 pk / 38.3 kW bij 5500 tpm
Max. koppel	79.5 Nm bij 3000 tpm
Koppeling	Nat, meervoudige platen
Versnellingsbak	Constant mesh, 5 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Riem
Starter	electrisch
Tankinhoud	12 liter
Topsnelheid
ABS
Frame	Dubbel wiegframe
Vering voor	Telescopische voorvork, Ø 41 mm, 135 mm
Vering achter	Achterbrug, 110mm
Remmen voor	Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø 298 mm
Remmen achter	Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø 298 mm
Voorband	100/90-19M/C 57H (Tubeless)
Achterband	150/80B16M/C 71H (Tubeless)
Wielbasis	1570 mm
Lengte	2295 mm
Breedte	775 mm
Hoogte	1160 mm
Zithoogte	765 mm
Drooggewicht	251 kg
Leverbare kleuren	60th Anniversary Yellow / Glacier Blue / Matt Grey
Beschrijving	Als u van plan bent een unieke motor te bouwen die perfect bij uw image past, dan bent u bij de Yamaha Sport Heritage modellen bij het juiste adres. De XV950 Racer is geïnspireerd op de coole Yard Built specials die voor Yamaha zijn ontworpen door s werelds belangrijkste custom builders. Hij is bedoeld voor de hedendaagse vrijdenkende motorrijder die op zoek is naar een stoere en authentieke motorfiets die is gemaakt om te customizen. De krachtige XV950 Racer is met zijn koppelrijke V-twin sportieve zitpositie, tijdloze schoonheid, lage zithoogte en cafe racer design een nieuwe vrijpostige motor die alle conventies doorbreekt. Regels zijn er om doorbroken te worden.