< Vorige | Volgende >

SYM JET 14 AC - 2025

Prijs:

€ 3.569,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 51 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

Div. kleuren

Vermogen:

11 kW

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

De Jet14 AC is het resultaat van een grondige analyse van de behoeften van de moderne stadsscooterrijder. Met 14-inch wielen en een korte wielbasis biedt deze scooter de perfecte combinatie van stabiliteit en wendbaarheid, waardoor 'urban touring' een geheel nieuwe betekenis krijgt.

De SYM Jet 14 AC beschikt over een ruimte tankinhoud van 7,5 liter. Brengt optimaal comfort met zich mee en heeft een overzichtelijk dashboard voor alle belangrijke informatie binnen handbereik.

Ontdek de voordelen van de SYM Jet 14 AC

We zijn Benelli en CFMOTO dealer.

We hebben van diverse modellen - welke ook in de showroom staan - demo's voor u klaar staan.

Onze openingstijden zijn:

Maandag 09.00/18.00
Dinsdag 09.00/18.00
Woensdag 09.00/18.00
Donderdag 09.00/18.00
Vrijdag 09.00/18.00
Zaterdag 09.00/17.00

Contactgegevens:

Langenberg Motors
Printer 11
7741 ME Coevorden
0524-524977
info@langenbergmotors.nl
www.langenbergmotors.nl

Deze motor is geschikt voor A1 rijbewijs.

Aanbieder

	Langenberg Motors
	Printer 11 Coevorden Plan de route
	0524-524977

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beÃ«indigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.