Nieuwsbrief:
MV AGUSTA BRUTALE 1078 RR - 2011
Bouwjaar:
2011
Kleur:
Wit
Vermogen:
108 kW
Teller:
26.868 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
|
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Hele nette MV-Agusta!
Opties en accessoires:
Korte kentekenplaathouder
Crash-pads
Hugger
Inruil Mogelijk!
Wij leveren onze motoren in overleg af met:
12 maanden BOVAG garantie voor € 299,-
Het garantie pakket is inclusief:
- Uitgebreide afleveringsbeurt
- Controle van alle slijtagedelen
- Volle tank benzine
- Grondige poetsbeurt
- Kenteken overschrijving
Voor meer info: 0572-371662
--
Boshuizen Motor Service
Barkstraat 1
8102 GV Raalte
Onze openingstijden zijn:
Maandag t/m vrijdag 09.00 t/m 18.00
Zaterdag 09.00 t/m 16.00
Koopavond: vrijdag 18.00 t/m 21.00
Woensdags Op afspraak
Tot ziens in onze winkel!
Met vriendelijke groet,
Koen Boshuizen
Opties en accessoires:
Korte kentekenplaathouder
Crash-pads
Hugger
Inruil Mogelijk!
Wij leveren onze motoren in overleg af met:
12 maanden BOVAG garantie voor € 299,-
Het garantie pakket is inclusief:
- Uitgebreide afleveringsbeurt
- Controle van alle slijtagedelen
- Volle tank benzine
- Grondige poetsbeurt
- Kenteken overschrijving
Voor meer info: 0572-371662
--
Boshuizen Motor Service
Barkstraat 1
8102 GV Raalte
Onze openingstijden zijn:
Maandag t/m vrijdag 09.00 t/m 18.00
Zaterdag 09.00 t/m 16.00
Koopavond: vrijdag 18.00 t/m 21.00
Woensdags Op afspraak
Tot ziens in onze winkel!
Met vriendelijke groet,
Koen Boshuizen
Boshuizen Motor Service - Kwaliteit ook waar je het niet ziet
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
 |
Boshuizen Motor Service |
|
Barkstraat 1 Raalte Plan de route |
|
 |
0572-371662 |
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Springer" betekent: De springervoorvork werd decennia lang gebruikt op een aantal Amerikaanse motorfietsmerken, zoals Henderson, Ace, Excelsior en Cleveland, maar het meest en het langst op Harley-Davidson, waarop hij recentelijk opnieuw is toegepast. In alle gevallen is hier sprake van een zogenaamde geduwde parallel schommelarmvork. De vork ontleent zijn bijnaam springer aan de toepassing van uitwendige veren (springs). Op Harley-Davidson na hebben constructeurs van motorfietsen de telescopische vork na de Tweede Wereldoorlog unaniem verkozen boven de springer. Toch zijn zowel constructeurs als motorrijders het er na zoveel jaren nog niet over eens welk principe nou beter is: de schommelarm- of de telescoopvork.
© 2000 - 2025 Motoroccasion