HONDA CB 750 HORNET - 2024

Prijs:

€ 7.990,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 114 p/m

Bouwjaar:

2024

Kleur:

GRIJS

Vermogen:

Teller:

5.180 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2024

Door ons nieuw verkocht en onderhouden. CB750 Hornet met OSCO smeersysteem.
Inclusief resterende fabrieksgarantie.
--------------------------
WELKOM BIJ ARIE MOLENAAR MOTORS!

In onze prachtige showroom staan meer dan 300 motoren van o.a. MV Agusta,Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Husqvarna en KTM. Zowel nieuwe als gebruikte motorfietsen van bovenstaande merken. Geïnteresseerd of gewoon zin in een lekker kopje koffie… Kom gerust langs op Einsteinweg 4 te IJsselstein.
Wij ruilen uw motor graag in.

OPENINGSTIJDEN

Dinsdag t/m donderdag 8.00 t/m 18.00 uur
Vrijdag 8.00 t/m 20.00 uur
Zaterdag 8.00 t/m 17.00 uur

Arie Molenaar Motors, IJsselstein.
030-6881228.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Arie Molenaar Motors
	Einsteinweg 4 IJsselstein Plan de route
	030-6881228

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35â€™s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de ZÃ¼ndapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.


Motor	Vloeistofgekoelde OHC viertakt parallel tweecilinder met 270° krukas en unicam, 8 kleppen
Boring x slag	87 mm x 87 mm
Cilinder inhoud	755 cc
Comp. verhouding	11.0;1
Kleppen	8 kleppen
Brandstof toevoer	PGM-FI elektronische injectie
Ontsteking
Vermogen	pk / 67 kW bij 9500 tpm
Max. koppel	74 Nm bij 7000 tpm
Koppeling	Natte multiplaatskoppeling, assist/slipper
Versnellingsbak	6 VERSNELLINGEN
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	15.2 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen diamant
Vering voor	Showa 41 mm SFF-BP USD, 130 mm veerweg
Vering achter	Monoschock schokdemper, Pro-link swingarm, 150 mm veerweg
Remmen voor	Dubbele remschijf 296 mm x 4mm met Nissin radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen
Remmen achter	Enkele remschijf 240 mm x 5 mm met eenzuigerremklauw
Voorband	120/70ZR-17
Achterband	160/60ZR-17
Wielbasis
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	795 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Graphite black,Pearl Glare White,Matte Irridium Grey,Matte Goldfinch Yellow
Beschrijving	Schud De Korf Wakker Vergeet het verwachte. Het is tijd voor een nieuwe generatie die de boel op zijn kop zet. Aftrappen doen we met een nagelnieuw motorblok dat een nieuwe norm in zijn klasse zet qua vermogen. Tel daar een lichtgewicht chassis bij op dat perfect geslepen is op sportief rijden, strak gewikkeld in verbluffend knappe streetfighter-stijl en de nieuwe CB750 Hornet is klaar voor de lancering. Niets komt ook maar in de buurt. Er zoemt wat rond de CB750 Hornet. De geruchten gaan allemaal over de vermogen-tot-gewichtsverhouding. Een geheel nieuwe paralleltwin met opgepompte vortex die de inlaatefficiëntie verbetert en de supersportcilindertechnologie die de wrijving vermindert. Met een piekvermogen van 67,5 kW en een koppel van 75 Nm staat het nieuwe blok garant voor een erg krachtig middenklasse en een opwindende rush doorheen de toeren. Het voelt en klinkt ook geweldig, met erg veel kracht onderin en een opwindende uitlaatnoot erbovenop. Zon krachtige motor in een dergelijk lichtgewicht chassis, betekent dat je maar een ding hoeft te doen. Schrapzetten en genieten.