HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE - 2011

€ 21.000,-

Prijs per maand klik hier

6411 Mls

Grijs met blauwe flames

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Bouwjaar 2011
Mijl 6411
Blok 1690cc

Volledig custom Road Glide van batwing tot en met de koffers. 26 Inch voorwiel met chrome velg. Verchroomde voorpoten. Wrapped spatbord. ABS. Airride voor en achter. Custom batwing met ledlampen. Voor spoiler. Shortcuts uitlaten aan een kant. Diamond cut cillinders. Hydraulische bokstandaard. Extra lange stretch achterkant voorzien van boxen en ledverlichting. Stretch tank. Custom made stuur en zadel. Dit is een echt een motor die je op een custom bike show ziet staan. Een geheel mooi plaatje. Mooi zwaar en diep geluid. Deze motor kan je niet ongezien ergens neerzetten zonder dat er foto's van gemaakt worden.

Prijs € 21.000,- Inclusief 3 maanden garantie.

Nieuwsgierig? Kom dan langs in de shop! Wij zijn vaak aanwezig maar niet altijd. Graag contact opnemen voor een afspraak.

Overschrijven op ieder gewenst moment mogelijk, RDW erkend. Ook voor onderdelen of reparaties ben je welkom. Wij kunnen eventueel in overleg inruilen of opkopen.

Betalingen zijn mogelijk via internetbankieren. Vergeet niet om je daglimiet ruim van te voren te verhogen.

Mars Motoren
Varsseveldseweg 87a
7002 LJ Doetinchem

T 0641721078
E Marsmotoren@gmail.com
W Marsmotoren.nl

Kvk 71278443

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Mars Motoren

Bericht

Website

Doetinchem, Gelderland

06-41721078

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX

NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX

€ 25.000,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: HONDA in 1983 - De grootste voorsprong behaald men in 1983 in de racerij met de Interceptor (VFR), waarbij zowel het technische als presterende niveau enorm opgetild wordt voor wat betreft de latere toepassing in een productiemachine. Honda's eerste "traditionele" V-twin custom motorfiets is de Shadow waarin wel toepassingen als vloeistofkoeling en cardanasaandrijving worden gecombineerd met een klassieke look. Het biedt daardoor ruimte voor Honda om zich in dit segment te begeven. Anders dan de andere customproducenten die vooral probeerden te stylen werd deze gebouwd om te presteren en daardoor meteen een enorme motorhit waarmee Honda in aantallen één van de topprodukties van die dagen leverde. Samen met de VFR Interceptor waren eerste Magna's en later de Shadows de toonbeelden van de explosieve groei van Honda.