Nieuwsbrief:

DUCATI  MONSTER 821 STEALTH - 2019

Bouwjaar:
2019
Kleur:
Stealth
Vermogen:
80 kW
Teller:
54.000 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
ducati - monster-821-stealth
ducati - monster-821-stealth
ducati - monster-821-stealth
ducati - monster-821-stealth
ducati - monster-821-stealth
ducati - monster-821-stealth
ducati - monster-821-stealth
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Dealer onderhouden 821 Stealth edition met quickshifter up / down.
Boekjes ingevuld en van de eerste eigenaar.
Kleine deuk in de tank, verder perfect.
Onderhoud is net door de Ducati dealer uitgevoerd.

  • Gielen Motorsport
    Venusweg 16
    8938BC Leeuwarden
    Gielenmotorsport@gmail.com
    0614442880

    https://gielenmotorsport.nl/aanbod/
    Open van 9.00 tot 18.00

    Financiering mogelijk
    Gratis 5 dagen all-risk verzekering



  • Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Controleer voor aankoop van een motorfiets goed de zaken (o.a. accessoires, opties) die voor uw beslissing belangrijk zijn.
    Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de advertentie.
    Zet- en drukfouten zijn voorbehouden.

Opties en Accessoires:
blipper shift, Bochten ABS, motor slip regeling, Quickshifter, topkuip, Traction Control, Duocover ,Quickshifter plus




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Gielen Motorsport
Venusweg 16
Leeuwarden
Plan de route
0614442880
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Dream" betekent: Naam die het Japanse Honda, ’s werelds grootste producent van motorfietsen, decennia lang gebruikte voor verschillende van haar modellen. Honda’s eerste echte motorfiets, Model D, een 980cc eencilinder tweetakt, werd in 1949 uitgebracht. Om dit te vieren werd een feestje voor de circa twintig medewerkers van het kleine motorfabriekje georganiseerd. Iemand moet toen hebben gezegd dat ‘een droom werkelijkheid was geworden’. De grondlegger van het bedrijf, Soichiro Honda, kwam dit ter ore, waarna de eerste Honda Dream een feit werd. In 1951 werd de eerste Honda met een viertakt motorfiets geintroduceerd, de 146cc metende eencilinder Dream-E, in het midden van de jaren vijftig gevolgd door de 250CC Dream SA en de 350CC Dream SB . Motorfietsen met een plaatstalen geperst frame en een rubberen zweefzadel, waarbij goed was gekeken naar de modellen van het Duitse NSU . In 1957 bracht Honda de eerste twin op de Japanse markt (de C70 met 250CC motor). In de jaren zestig zou Honda met (aanvankelijk) lichte twin Dreams de Europese en Amerikaanse markt openbreken.
© 2000 - 2025 Motoroccasion