CFMOTO 675 SR-R - 2025

€ 8.999,-

Prijs per maand klik hier

Nieuw

Wit

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

CFMOTO 675 SR-R in kleur: Nebula White.

- 675cc, 3-cilinder inline, 4 takt, vloeistof gekoeld, DOHC
- 95pk (70kW)/11000rpm, 70Nm/8520rpm
- CFMOTO RIDE App Approved
- 675 triple 3 cilinder motor met een heerlijk geluid
- 2nd generatie cutting edge design
- Quick shifter up
- ABS met 2 kanalen
- Traction Control Systeem
- 2+3 jaar fabriekgarantie
- etc.

Heerlijke motor, ruil gerust jou huidige (sport)motor in!

Wil jij graag een splinternieuwe motor rijden met 5 jaar garantie?
Voor een prijs van €8999,-
Kom dan zo snel mogelijk kijken.

Supersport is terug! De laatste jaren is het supersport segment een beetje verdwenen uit het straatbeeld.
CF Moto gaat daar met de SR Series verandering in brengen!

Voor €8999,- koop je deze super gave 675SR-R

Deze 675cc driecilinder levert bijna 100 pk bij 11000 tpm en dat is met een leeggewicht van 189 kilo een garantie voor een hele gave rijbeleving!

Wie heeft er 200 pk nodig op onze Nederlandse wegen?
Naar mijn mening is 100 pk zelfs leuker, met dit vermogen kun je het gas ook eens echt opentrekken tot aan de 12.000 touren om hem daarna met de quickshifter in de volgende versnelling te knallen en hem daar nog eens doortrekken tot de max..... En dat alles met behoud van jou rijbewijs als het het nog een beetje meezit ook.

Kom hem in ieder geval een keer in het echt bekijken.
Misschien gaat jou supersport hart ook wel weer harder kloppen van deze nieuwe 675SR-R.

# onze vraagprijs is geheel rijklaar incl garantie.
# inruilen is mogelijk.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Lemar Motoren

Bericht

Website

Oostrum (Venray), Limburg

0478-501669

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Vespa" betekent: Italiaans voor wesp. De Vespa is de bekendste onder de scooters. De lichte tweetaktmotoren die voor de verschillende typen Vespas werden gebruikt maakten een geluid dat deed denken aan het gezoem van een wesp. In de jaren vijftig was de scooter ongekend populair. Vele merken maakten de wegen onveilig, waaronder Heinkel, Lambretta en n su . Zelfs pur sang motorfietsfabrikant Harley-Davidson maakte enige tijd een scooter, de Topper, die overigens flopte. De scooter was een betaalbaar en schoon vervoermiddel. Het motorblok was grotendeels weggewerkt onder de zware beplating. Ideaal voor mensen die een motorfiets te ruig en te oncomfortabel vonden. Door de kleine wielen was het wel een tweewieler met een instabiel weggedrag.


Motor	Inline 3-cilinder, 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC
Boring x slag	72 mm x 72 mm
Cilinder inhoud	675 cc
Comp. verhouding	11.3:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Bosch EFI
Ontsteking	ECU
Vermogen	95 pk / 70 kW bij tpm
Max. koppel	70 Nm bij 8250 tpm
Koppeling
Versnellingsbak	CF-SC slipper assist clutch, 6-speed, wet, multi-plate
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	15 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame
Vering voor	41mm Upside down KYB, regelbaar
Vering achter	Monoshock, adjustable preload & rebound, KYB
Remmen voor	4-piston J.Juan, 300mm schijf
Remmen achter	enkele remschijf 240mm
Voorband	120/70 R17
Achterband	180/55 R17
Wielbasis	1340 mm
Lengte	2020 mm
Breedte	728 mm
Hoogte	1105 mm
Zithoogte	795 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving