< Vorige | Volgende >

BMW R 12 NINE T - 2025

Prijs:

€ 22.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 262 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

BLACK STORM METALLIC (ZWART METALLIC)

Vermogen:

80 kW

Teller:

2.000 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Algemene informatie
Modelreeks: dec. 2023 - 2025
Modelcode: KR1
Typenummer: 0N01

Technische informatie
Koppel: 115 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 16 liter
Topsnelheid: 215 km/u
Afmetingen (LxBxH): 213 x 87 x 107 cm

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)

Historie
Aantal eigenaren: 1

Garantie
Fabrieksgarantie tot: 01-05-2030

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti diefstal alarm (0603), Anti doorSlip Regeling, Bandenspanningcontrole (RDC) (0530), Comfort-pakket, Connected ride control (06AN), Cruise control, Cruise control (0538), Handvatverwarming, Hill hold functie, Hill Start Control (0204), Intelligent Emergency Call (eCall) (06AC), Keyless start, Koplampen adaptief, Koplamp Pro, Koplamp Pro (0219), LED dagrijverlichting, Metaalkleur, Option 719 wielen Classic (0505), Schakelassistent Pro (0222), Single Seat uitvoering (031C), Teleservices (06AE), Verwarmbare handvatten (0519), Voertuiginformatie Nederlands (0386)

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Harry Meijer B.V.
	Sydneystraat 1 Lijnden Plan de route
	020-6592580

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: AERMACCHI in 1951 - Tonti`s eerste ontwerp voor Aermacchi, geproduceerd in 1950, was behoorlijk ongebruikelijk. Het was een lichtgewicht open frame met een 125 cc twee-takt motor welke bij de achtervering was opgehangen. De bagagebox met de vorm van een brandstoftank was gemonteerd vanaf het balhoofd tot onder het zadel om de berijder grip met de knieÃ«n te geven. Deze was wel los te koppelen. Deze machine werd redelijk populair en een sportversie, waarbij het frame wel gesloten was en de toolbox door een brandstoftank werd vervangen, reed mee in diverse competities waaronder de International Six Days of 1951 en 1952.


Motor	lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 2 nokkenassen, balansas
Boring x slag	101 mm x 101 mm
Cilinder inhoud	1170 cc
Comp. verhouding	12,0:1
Kleppen
Brandstof toevoer	elektronische inspuiting / digitaal motormanagement
Ontsteking
Vermogen	109 pk / 80 kW bij tpm
Max. koppel	115 Nm bij 6500 tpm
Koppeling	enkelvoudige droge plaatkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	klauwengeschakelde 6-versnellingsbak met schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	16 liter
Topsnelheid	215 km/u
ABS	ja
Frame	buizenframe
Vering voor	Upside-down vork, diameter 45 mm, veerbasis instelbaar, trekdemping en demping ingaande slag instelbaar
Vering achter	Eenzijdige swingarm van gegoten aluminium met paraleverstang, direct aangestuurde, slagafhankelijk gedempte centrale veerpoot, veerbasis instelbaar, uitgaande demping instelbaar
Remmen voor	Dubbele schijfrem, zwevend gelagerde remschijven, diameter 310 mm, radiale monoblock-remklauw met 4 zuigers
Remmen achter	Enkele schijfrem, diameter 265 mm, zwevende remklauw met 2 zuigers
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1511 mm
Lengte	2130 mm
Breedte	870 mm
Hoogte	1070 mm
Zithoogte	795 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving